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需求低迷 鋼企邁入限產臨界點

發表時間:2012-6-9 8:54:13??????點擊:

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  今年以來,全球基準鐵礦石價格已經下滑了約4%,當前鐵礦石價格已經跌至自去年10月以來最低點。

  上周五,鐵礦石成交價為135美元/噸。鐵礦石價格下滑主要是因中國鋼鐵需求低迷,但市場跌幅仍受限,只是因為多數中國鋼廠仍接近滿負荷生產。隨著國家發改委近期批準了寶鋼等三大鋼鐵項目,鐵礦石價格后期走勢分歧明顯增加。

  資料顯示,5月25日,國家發改委核準寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項目總投資696.8億元,建設規模為年產鐵920萬噸、鋼1000萬噸、鋼材938萬噸。就在同一天,武鋼廣西防城港鋼鐵基地項目也獲得國家發改委核準,項目總投資為639.9億元。這兩個項目合計投資超過1300億元。隨后,國家發改委還核準了首鋼遷鋼項目。

  國內龐大的投資項目能拉動鐵礦石價格和焦煤價格上升嗎?據彭博社匯編的五位分析師的平均預期,鐵礦石價格今年下半年有望升至每噸152美元。國外分析師們同時預計,作為另一種關鍵煉鋼原料,焦煤價格也有望上漲7%。在國內鋼鐵市場,受此“刺激政策”影響,各地鋼價出現了一波小反彈。但由于需求未有實質性改善,目前已經回落到漲價前水準。

  同時,在記者調查中也發現,實體經濟并不如分析師想象的那么樂觀,中國鋼鐵需求沒有改善的跡象,在產能壓力下,鋼鐵價格下行壓力仍然巨大,鋼鐵生產企業將進入限產的臨界點。

  統計顯示,截至2012年6月1日,全國26個主要市場五大鋼材品種社會庫存量為1561.5萬噸。此前,冶金工業經濟發展研究中心的相關人士透露,國內消費和出口的需求只在7億噸左右,與去年9億噸的總需求相比,鋼鐵產能過剩2億噸。顯然,鋼廠內部庫存已經到了臨界點;如何清空積壓庫存將是后階段鋼廠的主要任務。

  與此同時,澳洲作為中國鐵礦石和焦煤主要進口地區,也正面臨中國鋼鐵企業生產放緩的重重壓力。澳洲第三大鐵礦石供應商FMG公司首席執行官Neville Power認為,隨著中國經濟增速放緩,全球鐵礦石價格將會下降19%,進一步跌至110美元,并在該水平線上找到一個可持續發展的穩定價格點。

  這種情況也發生在焦煤領域。根據全球煤炭網,亞洲煤炭貿易基準價格澳洲紐卡斯爾港口電煤價格今年已經大跌20%,至每噸92美元的近兩年低點,對于部分礦商,這樣的價格已經接近經營成本。鐵礦石和焦煤的進口放緩,使得大宗干散貨運價大幅下跌。目前,波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數(BDI)周三連續第10個交易日下跌,至878點。

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