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　　家電行業春意盎然

　　家電行業方面，春節期間，家電的銷售也再次證明了了該行業正在溫和復蘇。據調查，春節前最后一周家電板塊上漲1.3%，全部29行業中排名第26，跑贏滬深300指數0.3個百分點。家電板塊超額收益雖然已不明顯，但后續利好因素仍較明顯，家電行業的溫和復蘇繼續得到印證。而且近期房地產行業也在復蘇，房地產成交的向好，也會間接拉動家電市場景氣度的回升。

　　鐵路投資迎來開門紅

　　其實，不止是家電行業方面的消息令人喜上眉梢，鐵路建設方面，2013年味為路投資迎來了開門紅，1月固定資產投資和基建投資同比均大幅增長。鐵道部2月16日公布的數據顯示，1月鐵路完成固投209.94億元，同比大幅上升70.9%，其中基建投資完成141.75億元，同比增加62.3%。相對于全年安排的6500億元投資任務而言，可能1月完成的209億元份額并不算高，不過相比去年已經大幅上升。我們認為，今年1月鐵路投資實現大幅增長的原因一方面就在于春節節假日的刺激，不可否認鐵路投資的加碼也有力地保證了資金的來源。

　　如果你仍然對今年鐵路建設的資金能否有保證持有懷疑，那么近日鐵路貨運價格上調幅度近13%的消息肯定能讓你安心了。我們知道鐵路貨運價格每提高一分，或許就可以為鐵道部帶來200多億元的收入，而這一次提高的幅度接近13%，所以有專家預測估計會鐵道部整個鐵路貨運增收約300億元，這又不失為鐵路建設融資的一大渠道的。

　　汽車銷量環比增速創9年次高

　　汽車行業方面，近日汽車(行情 專區)協會、乘聯會等機構公布了2013年1月份乘用車初步銷量數據，這絕對又是一個令人大快朵頤的消息。根據汽車協會數據，2013年1月乘用車銷量達到173萬輛，同比(較上年同期)增長48.7%，環比(較上月)增長18%，銷量數據創下了歷史新高。雖然市場上有認為1月同比的高增長部分來源于2012年1月份春節假期所導致的低基數影響，但回顧以往幾年來的數據，我們仍然可以看到，2013年乘用車環比增長是僅次于2010年爆發式增長年份后的新高。

　　此外，通過對比，我們了解到部分自主品牌企業銷量增速好于合資企業，這也符合每次需求景氣周期來臨低端汽車消費率先恢復的歷史軌跡。因此，站在這個時點上，我們有理由相信汽車需求正處在一個新的周期景氣上行階段，未來兩個季度的銷量表現應不會讓市場失望。

　　綜合來看，鐵路建設、家電、汽車等這幾個行業的數據都是令人心情十分舒暢的。但是，數據歸數據，這些行業暫時還沒有給鋼鐵行業帶來實質性的需求，當然我們知道這些都是時間上的問題，但市場就是如此，更看重的偏偏是這些實際需求。本周以來，鋼材市場上的庫存已經有了上升的苗頭，但愿這些左右逢源的下游行業能及早釋放需求，不然就成為一個只可遠觀不可褻玩的花瓶了。(中國鋼鐵現貨網)