“冬儲(chǔ)門” 鋼鐵業(yè)資金鏈“告急”
在鋼鐵行業(yè)整體 “過(guò)冬”的背景下，鋼貿(mào)企業(yè)首先感受到了刺骨的寒意。繼前段時(shí)間頻繁陷入 “還貸門”之后，鋼貿(mào)商近來(lái)又碰到了 “冬儲(chǔ)門”，其背后的深層次原因都是資金短缺。
按照慣例，每年11月至來(lái)年3月，由于天氣寒冷，工地開(kāi)工減少，建筑鋼材進(jìn)入銷售淡季，鋼材銷售下降，鋼貿(mào)商會(huì)趁機(jī)低價(jià)囤貨，以期待來(lái)年工地復(fù)工后的鋼價(jià)回暖行情。但在今年鋼鐵行業(yè) “過(guò)冬”的背景下，謹(jǐn)慎看好后市的鋼貿(mào)商被迫放棄了“冬儲(chǔ)”計(jì)劃。一位鋼貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人向記者表示：
“明年春天鋼材市場(chǎng)前景仍不明朗，加上手頭資金緊張，更不敢冒然賭行情，現(xiàn)在恐怕要將求穩(wěn)進(jìn)行到底?！?/P>
根據(jù)蘭格鋼鐵發(fā)布的鋼鐵流通業(yè)PMI，11月融資環(huán)境指數(shù)47.9%，較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。其中，貸款容易的企業(yè)較上月減少0.2個(gè)百分點(diǎn)，貸款困難的企業(yè)較上月增加0.1個(gè)百分點(diǎn)。
資金困難勢(shì)必加速鋼貿(mào)行業(yè) “洗牌”，導(dǎo)致鋼貿(mào)商數(shù)量進(jìn)一步減少。然而，鋼貿(mào)商的減少，又將使鋼鐵企業(yè)在合同組織和資金方面承受較大壓力。
中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，國(guó)內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用超過(guò)612億元，同比增長(zhǎng)近三成。9月末，大中型鋼企資產(chǎn)負(fù)債率為68.5%，同比上升2個(gè)百分點(diǎn);銀行借款同比增長(zhǎng)12%以上，應(yīng)收賬款同比增長(zhǎng)18.7%，應(yīng)付賬款同比增長(zhǎng)6%以上。雖然鋼鐵行業(yè)10月份已經(jīng)扭虧為盈，但重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)盈利只有3億元。
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)王曉齊直言，受累于鋼材價(jià)格下跌，虧損增加等因素，鋼鐵企業(yè)普遍陷入資金緊張的困境，個(gè)別企業(yè)虧損額已經(jīng)超過(guò)固定資產(chǎn)折舊，嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)。沙鋼董事長(zhǎng)沈文榮更是笑言， “賣一噸鋼的利潤(rùn)，已經(jīng)抵不過(guò)一盤青椒小炒肉。”
業(yè)界預(yù)計(jì)，每年的12月份，各大銀行都會(huì)回籠資金，市場(chǎng)也將迎來(lái)還貸高峰，屆時(shí)鋼鐵行業(yè)資金鏈緊張的局面或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。(來(lái)源：百方網(wǎng))
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