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　　今日導讀： 10月1-16日，日本熱卷平均進口價格是862美元，環比上漲了49美元，中國765美元，環比上漲了14美元。 德國螺紋鋼和線材市場保持疲軟，價格可能將跌至年底。目前螺紋鋼主流市場價為530-540歐元/噸，線材為550歐元/噸。原料方面，巴西淡水河谷正計劃按當期的指數價格調整四季度的鐵礦石報價——每噸從175美元降至160美元，降幅約為8%。澳大利亞礦業巨頭必和必拓第三季度西澳大利亞的鐵礦石出貨量比去年同期增長28%，至年率1.73億噸，創下歷史最高記錄。公司第三季度的鐵礦石總出貨量比去年同期增長24%。

　　第一部分：市場資訊

　　◆ 全球

　　全球航運：波羅的海船運指數連續第二日下滑,關注中國經濟數據

　　波羅的海貿易海運交易所乾散貨運價指數.BADI周二連續第二日下滑,受到中國鐵礦石和煤炭船貨預訂情況放緩影響。經紀商稱,市場正在觀察中國周二公布遜于預期的經濟數據,是否暗示原物料需求回落,進而損及已然苦于船舶供應增加的乾散貨運市場。波羅的海乾散貨運價指數下滑24點或1.11%,至2,136點,在這次下跌之前,指數已連續八個交易日上漲,并觸及逾10個月高點。"主要是海岬型指數回落,且船貨預訂活動明顯放緩,"船運經紀商FIS的研究主管Peter Norfolk說。"尤其是鐵礦石市場,肯定在回落,而煤炭市場則普遍平靜.這兩項因素沖擊了船運需求.海岬型指數先前快速揚升,因此也會在熱潮過後輕易回落,這就是現在的情況."近期船運市場漲勢是受到澳洲和巴西對中國煤炭和鐵礦出口增加所推動.

　　◆ 亞洲

　　韓國熱卷進口量劇減

　　10月韓國熱卷進口量將環比大幅減少。10月1-16日韓國熱卷累計進口量是16.3萬噸，其中中國產是7萬噸，日本產是7.2萬噸。9月1-15日中國產進口量是10萬噸，日本產是7.8萬噸。10月1-16日，日本熱卷平均進口價格是862美元，環比上漲了49美元，中國765美元，環比上漲了14美元。

　　浦項尋求與印度SAIL繼續在未來項目中合作

　　韓國浦項鋼鐵公司希望與印度鋼鐵管理局在未來的項目中建立合作關系，包括在Sindri計劃建設的化肥廠項目。在投資1600億盧比、年產能300萬噸的Bokaro鋼廠項目中，浦項尋求使用SAIL現有的土地和浦項的Finex技術。但兩家公司就股權問題還未達成一致，浦項希望占多數股，但SAIL希望股權相等。除此之外，在該廠附近的Bolani和Gua的鐵粉礦開采成本也是個問題。浦項還有興趣與SAIL在其它項目上進行合作，如Sindri的化肥廠。同時，印度鋼鐵部部長請浦項說服SAIL加入推遲已久的奧里薩邦鋼廠項目。對浦項來說，印度是一個大的進口市場，浦項將繼續在該國投資，現已經有奧里薩邦項目、和Karnatka、Maharashtra的SAIL合資項目。

　　浦項銷售中心取消品種銷售限制

　　浦項鋼鐵決定，10月起浦項鋼鐵所定的銷售中心都可以銷售熱軋、冷軋、厚板等浦項鋼鐵生產的所有產品。現在浦項鋼鐵有熱軋銷售中心(SSC)8家，冷軋銷售中心18家等，每種銷售中心不能銷售其他鋼材。但是為了提高采購效率，今年5月浦項鋼鐵選定兩家公司，讓該公司都銷售熱軋、冷軋的全產品，10月決定讓所有銷售中心享受同樣的待遇。對此，浦項鋼鐵銷售中心表示歡迎。浦項鋼鐵表示，“我們組成了TotalSourcingSolution方案，通過該方案，客戶在浦項鋼鐵任何銷售中心可以采購浦項鋼鐵的所有產品，這將成為韓國鋼材流通市場的新模式。”

　　中鋼預計維持或下調11月份鋁鎮靜剛線材價格

　　臺灣最大的制造商中鋼(CSC)將在這周發布其11月份電弧爐鋁鎮靜剛線材價格表。由于廢鋼價格下滑以及臺灣螺釘行業出口市場不景氣，預計中鋼將下調或維持鋁鎮靜剛線材價格。事實上，市場人士早期預測，由于新臺幣貶值以及投資成本上升，中鋼將會上調11月份鋁鎮靜剛線材價格。然而近期廢鋼價格大幅下滑。據悉，上周美國混合重廢(1&2)價格已降至445美元/噸(C&F)，而9月中旬其價格高達481美元/噸(C&F)。受以上種種因素影響，業內消息稱中鋼將下調或維持11月份鋁鎮靜剛線材價格。

　　◆ 歐洲

　　德國建筑鋼材市場持續疲軟

　　德國螺紋鋼和線材市場保持疲軟，價格可能將跌至年底。目前螺紋鋼主流市場價為530-540歐元/噸，線材為550歐元/噸。市場庫存很低，近期的成交很少，貿易商預計月底成交會有所改善，但難以止住下滑趨勢。

　　歐洲需求惡化塔塔歐洲公司減產

　　塔塔鋼鐵歐洲分公司首席執行官Karl-Ulrich Koehler表示，公司計劃削減在歐洲產量以應對需求不斷惡化。目前，塔塔歐洲公司產能利用率為80%左右，其英國Scunthorpe廠的一座高爐已經停產. Karl-Ulrich Koehler表示，不能確定未來幾個月的需求走勢，但會根據具體情況對公司生產作出調整。近期，塔塔歐洲公司將暫時以消耗已有庫存為主.在經歷了夏季的市場疲軟期后，12月份可能又將面對一個需求下降的過程。據他預測，鋼鐵需求在3-4年內不太可能恢復到金融危機前水平。雖然市場需求不好，但塔塔歐洲公司總價31.5億美元的5年期投資計劃并未發生改變。塔塔還計劃在印度投資80億美元提高粗鋼產能。

　　俄Evraz可能修改資本支出計劃

　　鑒于目前全球經濟前景的不確定性，俄羅斯鋼鐵和礦業巨頭耶弗拉茲集團(Evraz)可能修改其資本支出計劃。本年度，Evraz的資本支出預算為5.38億美元，上半年每季度約花費1.33億美元。集團總裁Frolov稱，集團一直在關注市場環境，其資本支出計劃非常具有靈活性.上半年Evraz的凈利潤為2.63億美元，同比增長49%;營業額83.8億美元，同比增長近1/3;營業利潤8.59億美元，同比增長24%;息稅折舊攤銷前利潤(Ebitda)16.3億美元，同比增長41%。其中鋼鐵部的營業額為75億美元，同比增長29%，但營業利潤下降25%，為3.76億美元。總體來說，上半年Evraz的凈收益低于莫斯科分析師的預測，因俄羅斯盧盧布對美元匯率下跌而損失了2.2億美元，另2.3億美元用于兌換和回購債券。

　　2011年土耳其鋼材消耗預計將會上漲

　　世界鋼鐵經濟委員會主席Daniel Novegil 稱，2011年和2012年土耳其鋼材需求將會復蘇。

　　他預測土耳其鋼材表面消耗在2011年上漲12.4%，2012年上漲6.5%。同時，國家的鋼鐵消耗將劇增90%，達經濟危機前2007年的水平。據土耳其鋼鐵制造商協會的數據顯示，土耳其2007年的鋼材消費量為2377萬噸，之后2008和2009年持續下降，到2010年則為2357萬噸。

　　◆ 美洲

　　力拓對Simandou項目再投資2.11億美元

　　礦業巨頭力拓集團(RioTintoGroup)18日稱，其已經批準對于幾內亞Simandou鐵礦石項目進一步投入2.11億美元的研究資金，而且提前承諾將在項目下階段投入11.17億美元資金，該公司補充稱這些資金允許該項目至2015年中期實現首批鐵礦石運輸。隨著力拓通過另外2.11億美元的研究資金并承諾投入11.17億美元進行早期工作和長期物品的采購，力拓將加速發展幾內亞Simandou鐵礦石項目。這些資金獲得項目合作方中國鋁業監管批準的工作正在進行。預計力拓將在2012年初敲定該項目基礎設施投資框架。該項目前獲得巨大的發展動力，建設工作進展順利。IleKabak港口附近的船舶卸載設施已經開始建設，使得能夠為項目建設引進重型設備。幾內亞境內支持服務，比如空運包機、廣泛的扎營工作和相關基礎設施也在進行中。

　　◆ 澳洲

　　必和必拓尾隨淡水河谷降價

　　全球第二大礦業公司巴西淡水河谷正計劃按當期的指數價格調整四季度的鐵礦石報價——每噸從175美元降至160美元，降幅約為8%。這也是鐵礦石價格實行靈活定價模式下，全球鐵礦石生產巨頭首次妥協，主動降價。另據報道，17日中國有三家大型鋼廠的管理人士稱，淡水河谷及澳大利亞必和必拓等全球鐵礦石生產商，已同意為數家中資鋼企提供鐵礦石新定價方案。至于力拓，則暫未有最新表態。

　　必和必拓第三季度西澳鐵礦石產量同比增長28%

　　澳大利亞礦業巨頭必和必拓(BHP)周三稱，第三季度西澳大利亞的鐵礦石出貨量比去年同期增長28%，至年率1.73億噸，創下歷史最高記錄。必和必拓還稱，該公司第三季度的鐵礦石總出貨量比去年同期增長24%。

　　FMG集團3季度鐵礦石產量同比增43.2%

　　澳大利亞第三大鐵礦山FMG集團在季度報告中稱，今年3季度鐵礦石產量同比增43.2%至1584萬噸;處理鐵礦石1272萬噸，同比增30.4%;鐵礦石發貨量同比增20.6%，為1217萬噸。今年1-3季度，FMG鐵礦石產量同比增15.4%至3789萬噸;加工鐵礦石3399萬噸，同比增16.3%;發運鐵礦石3207萬噸，同比增4.9%。7月份，FMG按計劃對HerbElliott港口連接第三個泊位及安裝新碼頭甲板和船用裝載機，該港口因此完全關閉9天時間，這對鐵礦石產量及發貨量產生一定負面影響。不過8、9月份FMG礦山、鐵路和港口達到年產5500萬噸的運營率。3季度鐵礦石平均售價約為160美元/干噸(CFR)，較2季度略上漲。