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　　東莞威達五金,廣東南鋼,惠州南鋼,珠海南鋼,冷軋鋼,冷軋中寬帶,冷軋帶鋼,冷軋板卷,東莞五金廠,惠州五金廠,珠海五金廠,廣州五金廠,東莞電解板,惠州電解板。華北地區的大型鋼貿企業原冶釩鈦(天津)科技發展有限公司、北京三江水貿易公司聯合新湖期貨和中證期貨，于11月8日—16日在華北地區進行了為期8天的鋼材產業鏈調研，對原料、流通環節以及終端需求情況進行深入地了解，對后市研判提供支持。這是中國期貨業近幾年少有的大型現貨企業與期貨企業的合作大規模調研。

　　9—10月鋼價大幅下跌，其原因在于螺紋鋼旺季需求預期落空，使得供需格局出現失衡，鋼價大幅下挫。進入10月，三大礦商對鐵礦石的主動性降價使得礦價大幅下挫，從高位回落至130美元/噸，這在很大程度上助推了鋼價的進一步下行。

　　鋼廠減產，供需呈現弱平衡

　　在鋼價大幅下挫的過程中，鋼廠的成本并沒有快速回落，仍然維持在較高的位置。在調研過程中發現，大型鋼廠曾一度平均虧損超過300元/噸，而中小鋼廠虧損100元/噸，調坯軋材的鋼廠大部分停止生產，部分鋼廠也調整了高爐的產量。減產幅度最大時，華北地區鋼廠開工率僅60%左右，每旬日均粗鋼產量由10月上旬的190萬噸減至11月初的166萬噸。

　　近期鋼價出現一定幅度反彈，原因在于鋼廠的減產使得短期內市場資源緊缺，同時由于貿易商對后市不樂觀，10月以來均大幅壓低庫存。因此，近期受減產影響，鋼材供需格局處于弱平衡，鋼價呈現反彈并維持相對穩定。

　　后市需求難言樂觀

　　在與貿易商的溝通中發現，貿易商對于后市以及明年的需求普遍看淡。從商品房、保障房、基建等直接拉動螺紋鋼需求的行業來看，普遍受制于資金狀況。據調研，商品房停工緩建率高達50%，而且由于專款專用、信貸收緊等問題使得地產商資金明顯吃緊，房地產商普遍采取以銷售為主導來安排建設，只有已經銷售出去的項目，才會安排施工。因此，房地產市場低迷仍將持續。保障房方面，雖然1—10月保障房開工率已超過100%，但由于資金緊缺，大部分項目處于光挖坑而未施工的狀況。高鐵方面，由于高鐵事故使得全國范圍內的高鐵項目基本處于停滯狀態，對螺紋鋼的需求戛然而止。

　　年底前，是否有可能出現冬儲行情?調研中發現，貿易商對于后市普遍不看好，明年的需求整體處于下滑的狀態，且弱于今年。另外，貿易商資金成本相對較高，一個月囤貨成本至少在50元/噸以上，貿易商普遍沒有主動性囤貨的意愿。預計今年的冬儲行情將難以表現。

　　成本重心或將下移

　　近期礦價由130美元/噸反彈至150美元/噸以上，其原因在于：第一，鋼廠在低價陸續采購，以攤低原料庫存均價;第二，當前也是鋼廠傳統的原料備貨時節，近期鋼廠的集中采購，使得礦價出現反彈。不過，全球鐵礦石供需格局正在發生改變，全球的鐵礦石需求正在逐漸萎縮，鐵礦石價格將繼續走弱。國內鋼廠隨著低價礦的使用，成本重心將逐步下移，對于鋼價來說，下行的空間將進一步打開，根據鋼廠備貨節奏，成本降低將在12月或1月逐步體現。

　　鋼廠利潤回升或將引發復產

　　近期鋼價的反彈以及成本重心的下移，或將導致鋼廠的利潤有所恢復，虧損狀態將有所緩解，因此，不排除后期鋼廠有復產的可能。從近期調研的情況來看，鋼廠對貿易商的發貨量有所回升，部分鋼廠的開工率由最低時的60%回升至80%左右，鋼廠有復產的跡象。

　　通過此次華北地區的鋼材調研，筆者認為，短期市場由于鋼廠的減產效應，使得供需格局處于弱平衡的狀態。但是，隨著天氣的轉冷以及春節的臨近，工地將陸續停工，后市需求將逐步走弱，當前的弱平衡狀態將被打破，同時加之成本重心的下移以及鋼廠可能出現的復產，都將加重供需格局的失衡，鋼價后市仍將回落。(鋼聯資訊)