一噸鋼利潤不足10元 昆明約百家“鋼商”轉行
“盲人騎瞎馬，夜半臨深池。”這是眼下鋼市的寫照。2015年來，在此前鋼價跌跌不休基礎上，鋼價又迎來斷崖式下滑，直接導致價格倒掛。在分析人士看來，主要始作俑者是房地產開發的不景氣。
這樣的低迷也蔓延到了鋼廠銷售的中間環節，2014年云南市場超過一半的鋼貿商噸鋼利潤不足10元，隨之而來的是鋼貿商日子難熬。有機構以云南省昆明市為例，2015年上半年鋼貿商倒閉50家，占比10%;轉行的有100家，占比20%。
這是一個最壞的時代，也是一個最好的時代。肆虐于快銷、家電等領域的電商，正在“互聯網+”的推動下走向鋼鐵，向傳統鋼材“生產和銷售分離”模式開火，并呈現“野蠻”生長態勢。和以往一樣，昆鋼又一次成為云南第一個吃螃蟹的。
現狀
上半年鋼價斷崖下跌
自2012年來，鋼價跌跌不休司空見慣，但這半年來的跌價，還是出乎了昆明鋼貿商李明(化名)意料：“這半年以來，云南鋼價簡直就是斷崖式的下跌，年初螺紋鋼每噸的均價還在3000元左右，但眼下也就在2300元左右。”
數據顯示，云南螺紋鋼價格較年初下跌650元/噸，普中板價格較年初下跌880元/噸，熱軋板卷價格較年初下跌960元/噸，冷軋板卷價格較年初下跌1080元/噸，角鋼價格較年初下跌630元/噸。
對于這樣的下跌幅度，云南一家鋼廠的相關負責人張華(化名)表示，現實可能比這個還更為殘酷，以他們鋼廠的螺紋鋼出廠均價為例，最近每噸的價格也就維系在2250元左右，而在年初的時候一度每噸價格尚徘徊在3000元左右。
據李明回憶，在2012年7月份螺紋鋼每噸的價格尚在4000元以上，但到了2015年初便徘徊在3000元左右，將近2年半的時間每噸跌幅也就1000元左右，但這個半年一口氣就直接下跌了700元左右。
盡管在鋼價下跌的同時，煤價、礦價等原材料價格也隨之下跌，鋼廠的生產工藝也在不斷改進，但眼下的鋼材價格依舊難改價格倒掛實情。張華以他們鋼廠為例來說明，眼下差不多每噸鋼材價格較成本低了100余元。
此前，中鋼協副秘書長王穎生透露，2015年1到5月，重點鋼企主營業務虧損了165億，1到5月協會統計的鋼鐵企業實現銷售收入1.3萬億元，同比下降16.9%。
傾巢之下，安有完卵。據上海鋼聯資訊鋼材分析師金雄林透露，1-5月份云南鋼鐵企業經營困難局面進一步加劇，所有鋼廠均面臨虧損，“大多鋼廠的虧損額達到了千萬”。
隨之而來的是有一些鋼廠在面對持續虧損的情況下，干脆不再生產了。來自一家鋼材信息網站消息顯示，云南已有4家鋼廠處于停產狀態，李明表示很久沒有看到這四家鋼廠的鋼材了。
甚至在此之前，曾有多家還繼續生產的鋼廠相關負責人對本報記者表示，要不是考慮鋼廠對應的社會責任，以及對當地經濟發展的影響，很多鋼廠將會大幅壓縮鋼材產量。本報記者從多個渠道了解到，云南2015年上半年鋼材產量有所下降，同比下降幅度在兩位數以上。
尋因
房地產開發不景氣
一直以來，房地產和建筑業是鋼鐵消費的主要領域。金雄林指出：“從2015年上半年云南房地產開發的情況來看，沒有看到有利于云南鋼材行業發展的信息。”
據云南省統計局發布的《全省2015年上半年經濟運行情況新聞通報稿》顯示：“上半年，全省房地產開發投資1227.48億元，同比下降4.0%，增速比去年同期回落21.8個百分點，比一季度回落5.5個百分點。”
與此同時，上半年房地產開工項目不足，房地產開發企業投資意愿明顯下降。《全省2015年上半年經濟運行情況新聞通報稿》顯示：“上半年，全省房地產企業購置土地面積同比下降31.8%，土地成交款同比下降40.7%，全省房地產開發企業本年到位資金同比下降9.7%。”
“2015年以來，云南省經濟增長放緩，投資增速回落，房地產行業表現不佳，無論從開發投資增速，還是開發企業土地購置面積，又或者是房地產實際到位資金來看，均呈現出下降態勢，意味著鋼材需求也表現出下降格局。”金雄林分析說。
金雄林還指出，像在云南除了昆鋼占據著絕對的領導地位而外，其余鋼廠除了要面對上下游的擠壓，還受制于資金、環保、研發、市場、品牌等一系列的要求，導致抗風險能力明顯弱于昆鋼，任何一環出現問題就可能導致被淘汰。
就云南鋼價后市的發展情況，金雄林分析說：“2015年云南省GDP增長預期目標為8.5%，上半年的僅為8.0%，為了保增長，5月中旬云南省政府出臺一系列穩增長政策、措施，下半年基建投資勢必發力，鋼材需求有望得到支撐，而且下半年"一帶一路"對用鋼需求略有拉動，緩解部分供需壓力。綜合判斷，預計2015年下半年云南鋼材價格將以震蕩尋底為主，8、9月份有望觸底反彈，但是反彈高度有限。”
影響
鋼貿商正經歷洗牌周期
鋼廠日子不好，鋼貿商也難以向好。
2015年初，中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專委會在官網上發布的最新調研報告顯示，“鋼材難賣，日子難過”成普遍現象，自2012年鋼貿危機發生以來，全國的鋼貿商數量已經從20萬家縮減至10萬家左右，鋼貿商數量近3年來減少了一半。
這樣的改變在云南也正在發生著。“只見舊人走，不見新人來。”李明用這句話來形容近兩年來這個行業從業人員的變化，“鋼材行情好的時候，來往于這個行業的人絡繹不絕，其中大部分是沖著炒貨而來，在鋼價節節走高的背景下，低價買高價賣，從中賺取差價。”
最近，李明的業務員也從之前的十位以上減少至十位以內。“很長一段時間以來，很多業務員根本不能拉到新的生意，于是很多人選擇了離開，何況眼下鋼貿商都處于熬的時期。”李明說，“眼下只要能夠把房租、場地費等硬性開支按期支付，已經算是佼佼者了。”
據上海鋼聯資訊調查的數據顯示：“2014年云南市場超過一半的鋼貿商噸鋼利潤不足10元。2015年上半年鋼貿商倒閉的50家，占比10%;轉行的有100家，占比20%，現存的、有庫存、正規渠道提貨(鋼廠一級二級代理商/非倒貨)的鋼貿商約350家”。這意味著從年初至今已經有30%的鋼貿商離開了這個行業。
在李明看來，在云南對鋼貿商影響最大的因素還是資金：“行情低迷只要處理好庫存，在鋼價下跌之際，及時清理庫存;鋼鐵電商在云南正處在起步階段，威脅還沒那么大;鋼廠直供確實在加大，但鋼貿商也有自身的銷售渠道。”
一直以來，鋼貿商做生意需要有四套資金：銀行保證金、在途資金、工地墊付資金和庫存資金。然而，從2012年5月份起，這樣的資金模式悄然改變。“現在，我們從銀行幾乎貸不到款了。”這樣的話鋼貿商從2012年下半年說到現在。
在這樣的背景下，鋼貿商將尋求資金的目標指向了民間借貸。據李明透露，從2012年下半年開始鋼貿商資金來源便變成了民間借貸，均是短期的，但利息高得令人咂舌，月息達到了5分之多。
與此同時，在房地產開發不景氣的背景下，鋼貿商的回款率始終處于低位，以李明為例不足50%。“而今我更多選擇那些100%能拿到貨款的工程方合作，不想再承擔過多風險。”李明坦言，“盡管這樣帶來的結果是業務量大幅下滑。”
應對
昆鋼打造“互聯網+”鋼材電商
鋼貿商，因為鋼材生產與銷售分離而產生的一個群體。也就是這個中間環節的存在，讓鋼材在流通過程中成本居高不下，直接導致下游客戶支出加高。在行情低迷的背景下，如何降低銷售環節的成本，直接面向終端客戶，是很多鋼廠轉型的目標之一。對此，很多鋼廠將希望寄托電商。
事實上，在2013年底云南曾有企業想就著昆明主城區鋼材市場搬離的契機，在晉寧打造云南首家鋼材市場，但最終他們因為將希望寄托于鋼貿商而非鋼廠，再加上晉寧還未成熟的市場環境，最終導致整個項目胎死腹中。
“鋼材電商本來就是減少中間環節，革鋼貿商的命，但他們選擇了和鋼貿商合作而非鋼廠，就算是晉寧那邊市場環境成熟，也未必能夠長久。”對于云南鋼鐵電商，張華表示不太看好，“首先是很多人的觀念還停留在過去，其次是云南特殊的地理、交通環境導致無法及時實現鋼廠與工地之間的配送。”
王穎生透露，自2011年以來全國通過鋼鐵電商銷售的比重在逐步增加，目前已達到近10%，鋼廠同時也在加大直銷比例，不過，到2014年為止65%的鋼材還是通過非直銷的方式銷售，也就是說6億多噸的鋼材還是通過流通環節銷售。
盡管如此，伴隨著國內鋼材電商興起，昆鋼成了云南第一個吃螃蟹的人。昆鋼相關領導曾在一周生產經營情況通報電視電話會議上的講話指出，如果“互聯網+”的行動計劃能在昆鋼得以認真貫徹落實，將有力推進昆鋼工業化和信息化的深度融合，助推昆鋼加快從數量規模型向質量效益型、制造商向服務商的轉變。
據悉，昆鋼于2013年10月注冊成立了云南泛亞電子商務有限公司，自建的“泛亞商貿”平臺已形成集反向競拍采購、招標采購、競價采購、泛亞商城為一體的采購平臺，由建材、板材、型材、礦石及循環物資在線銷售組成的銷售平臺，2014年共實現交易總額66億元，從云南全省來看每年的鋼材銷售突破千億，這個占比目前相對較小，何況其中包含著礦石及循環物資的在線銷售額。
繼續發展鋼材電商是昆鋼發力的方向，對2015年預定的銷售收入100個億以上。7月17日下午，昆鋼的子公司云南泛亞物流集團有限公司與銅道電子商務集團有限公司就共同發展大宗商品電子交易市場成立合資公司簽約儀式在泛亞物流中心舉行，共同發展大宗商品電子交易市場。
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