央企重組再有新動(dòng)作 “中國(guó)神電”或呼之欲出
今年以來(lái)，央企連續(xù)爆出重磅重組。先有中核與中核建3月17日宣布擬戰(zhàn)略重組，后有中輕集團(tuán)與保利集團(tuán)擬重組消息的傳來(lái)。昨日，全球最大煤炭企業(yè)神華集團(tuán)旗下上市公司中國(guó)神華、國(guó)內(nèi)五大電力集團(tuán)之一的國(guó)電集團(tuán)旗下上市公司國(guó)電電力分別發(fā)布公告稱(chēng)，公司控股股東擬籌劃涉及公司的重大事項(xiàng)，將于6月5日起停牌。需要注意的是，由于該事項(xiàng)存在重大不確定性，尚需獲得有關(guān)主管部門(mén)批準(zhǔn)。
北京交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)兼并重組研究中心執(zhí)行主任張金鑫在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的新階段，大型央企間重組整合的步伐明顯加快。從國(guó)有企業(yè)改革要解決的布局和活力兩方面來(lái)看，中央企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)重組、合并整合是優(yōu)化國(guó)有資本布局結(jié)構(gòu)的必然要求。
總的來(lái)看，目前央企的重組情況大致可以分為四種：一是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的重組，如原中國(guó)南車(chē)和中國(guó)北車(chē)重組形成的中國(guó)中車(chē)，原中國(guó)遠(yuǎn)洋和中國(guó)海運(yùn)重組形成的中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)，原寶鋼、武鋼重組形成的寶武集團(tuán)。二是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的重組，如原中電投集團(tuán)和國(guó)家核電重組形成的國(guó)家電投，中國(guó)五礦和中冶集團(tuán)的重組。三是吸收合并的重組，如招商局集團(tuán)和中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航的重組;四是共建共享的新組建方式，如三家通訊企業(yè)共同出資成立了鐵塔公司，節(jié)約了大量的土地資源、節(jié)省大量投資。
“中央企業(yè)重組不是為了減戶(hù)數(shù)，而是更加關(guān)注重組的內(nèi)涵和實(shí)效;不是僅僅停留在物理變化上，而是追求發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。”國(guó)資委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，下一步國(guó)資委將繼續(xù)鼓勵(lì)中央企業(yè)圍繞發(fā)展戰(zhàn)略，以獲取關(guān)鍵技術(shù)、核心資源、知名品牌、市場(chǎng)渠道等為重點(diǎn)，積極開(kāi)展并購(gòu)重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，推動(dòng)質(zhì)量品牌提升。
來(lái)源：證券日?qǐng)?bào)
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