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　隨著8月動力煤價格調整時間窗口臨近，屆時主要煤炭企業再度上調煤價似乎已經沒有懸念，作為市場風向標的環渤海動力煤價已提前有所反應，7月20日最新一期報收于421元/噸，比前一報告期上漲了4元/噸，這已經是該指數連續第四周上漲，創2015年5月13日以來的最高水平。

　　在同日舉行的2016夏季全國煤炭交易會上，業內人士判斷，短期來看煤企將對煤價持續恢復性上調，預計年底回歸到450元/噸的平衡點附近。不過從長期來看，當前煤炭市場仍處于行業低谷震蕩階段，隨著供給側改革逐步深入，到“十三五”中期將迎來新一輪復蘇。

　　據了解，今年以來出臺的一系列煤炭去產能措施開始顯效。雖然上半年煤炭需求減少了9700萬噸，下降5.1%，但煤炭產量降幅更大，同比減少1.7億噸，下降9.7%。受此影響，煤炭市場出現供不應求的局面，目前陜西、山西國企以及部分民營企業基本上保持零庫存狀態，部分地區需交訂金訂購煤炭，各企業回款質量顯著改善。部分煤炭企業自4月開始連續提價，潞安地區優質貧瘦煤已提價100至120元/噸，陜西、山西地區動力煤提價30至70元/噸，神華、中煤、同煤、伊泰四家企業也連續兩月上調下水煤價格。

　　分析師表示，下半年各省陸續按照276工作日組織生產，同時由于近期煤礦安全事故較多，安全檢查力度將加大，預計下半年產量仍將呈下降趨勢。不過受復產、基數偏低等影響，速度將低于上半年，預計全年煤炭產量降幅在7%至8%之間。隨著火電、鋼鐵、建材、電解鋁等動力煤主要下游行業去產能的推進，下半年煤炭消費也將繼續下移，全年同比降幅維持在4.8%左右，較2015年擴大0.4個百分點。

　　值得注意的是，今年以來進口煤明顯增長。海關數據顯示，今年上半年我國煤及褐煤進口量為10803萬噸，同比增加8.2%。“全球煤炭供大于求的局面沒有改變，國際煤炭價格將持續低位波動，進口煤相對于國內煤炭的比價優勢繼續存在，預計今年全年我國煤炭進口可能繼續保持較大規模，甚至可能會超過去年。”中國煤炭工業協會經濟運行部副主任梁敦仕在交易會上表示。

　　分析師認為，當前煤炭市場仍處于行業低谷震蕩階段。到“十三五”中期，隨著供給側改革逐步深入，市場將加速退出，行業將觸及中長期大底，負擔減輕、供需改善、盈利恢復，煤炭行業將迎來新一輪復蘇。