獨(dú)聯(lián)體方坯出口市場(chǎng)繼續(xù)下滑，宰牲節(jié)假期前需求整體低迷，悲觀氣氛濃。 目前，獨(dú)聯(lián)體方坯主流出口價(jià)約282美元/噸（FOB，黑海），較上周降4美元/噸，買主正尋求以280美元/噸（FOB，黑海）的價(jià)格采購(gòu)。（鋼聯(lián)資訊
根據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟公布的數(shù)據(jù)，2015年7月份日本普通鋼材訂單量環(huán)比增長(zhǎng)5%，達(dá)到612萬(wàn)噸，但同比仍下滑2%，這反映日本國(guó)內(nèi)鋼材需求仍沒(méi)有出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，主要是出口增長(zhǎng)所推動(dòng)。
7月份日本普通鋼材國(guó)內(nèi)市場(chǎng)訂單量為361萬(wàn)噸，環(huán)比基本持平，但同比下滑6.1%。其中：建筑業(yè)訂單量為95.2萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別下降3.4%、8.0%；制造業(yè)訂單量為158萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)4.1%，但同比減少4.3%。實(shí)際上，制造業(yè)中只有汽車業(yè)訂單量同環(huán)比均出現(xiàn)積極增長(zhǎng)勢(shì)頭，達(dá)到72.3萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別增長(zhǎng)6.0%、3.2%，這也是十個(gè)月來(lái)首次出現(xiàn)同比增長(zhǎng)，并且是五個(gè)月內(nèi)訂單量首次突破70萬(wàn)噸。然而，日本鋼鐵聯(lián)盟官員對(duì)此表現(xiàn)謹(jǐn)慎，認(rèn)為這只是預(yù)定時(shí)間的問(wèn)題，并未看到汽車市場(chǎng)需求的復(fù)蘇。
分產(chǎn)品來(lái)看，7月份日本H型鋼訂單量環(huán)比和同比分別減少6.3%、7.6%，而棒材訂單量為65.1萬(wàn)噸，環(huán)比和同比分別下降10.8%、8.6%。日本鋼材貿(mào)易商表示，長(zhǎng)材訂單量明顯下滑反映了自6月末以來(lái)廢鋼價(jià)格的低迷，并且在預(yù)期價(jià)格還將進(jìn)一步下滑之際，用戶開始削減購(gòu)買量。用戶通常會(huì)在8月末開始訂購(gòu)建筑用鋼以滿足秋季旺盛的需求，但今年直到現(xiàn)在也沒(méi)有看到訂單的增長(zhǎng)。
7月份日本普碳鋼出口訂單量環(huán)比增幅高達(dá)12.9%，同比則增長(zhǎng)4.6%，達(dá)到252萬(wàn)噸。日本鋼鐵聯(lián)盟稱，近幾個(gè)月日本鋼材出口保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)一直沒(méi)有改變。日本鋼廠正在增加對(duì)國(guó)外長(zhǎng)期用戶的出口，以彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求放緩的影響，但由于亞洲鋼材市場(chǎng)表現(xiàn)疲軟，其仍無(wú)法增加對(duì)國(guó)外現(xiàn)貨市場(chǎng)的出口。（世界金屬導(dǎo)報(bào)）
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