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　　在板材冷軋廠三冷軋工序涂鍍作業區生產現場，十幾名技術人員正在對加磷高強鋼的產品質量進行技術攻關，與往常不同的是，這個技術團隊是由板材冷軋廠三個工序組成的。在2～4月份的生產過程中，該鋼種消滅了質量缺陷，產品合格率實現了100%，滿足了用戶需求。據悉，這是繼本鋼集團“四定”工作開展以來，板材冷軋廠三個冷軋生產工序整合后，共享技術資源、發揮人才合力、齊心攻關的一次成功嘗試。
　　此次，他們攻關的加磷高強鋼主要用于汽車結構架，屬于市場短缺鋼種，該鋼種對溫度的要求極為精確，屬難軋鋼種，而且用戶要求交付合同產品時間短。處于生產調試階段的板材冷軋廠三冷軋工序鍍鋅作業區，在軋制過程中，發現產品出現了質量缺陷問題。雖然多次進行了嘗試，改善效果仍不明顯。為了在短期內攻克各項技術控制難題，滿足用戶要求，板材冷軋廠領導層專門抽調了一冷軋工序和浦項冷軋的相關技術人員，與三冷軋工序鍍鋅團隊協同開展技術攻關。
　　在攻關過程中，三個工序的技術人員充分發揮各自技術優勢和生產經驗，集各家之長，為項目攻關提供準確的解決方向和技術支持。浦項冷軋的技術人員根據曾生產過類似鋼種的經驗，結合三冷軋工序實際，與一冷軋、三冷軋工序技術人員一起，提出解決思路，共同制訂生產測試方案，最終將重點鎖定在退火爐出口部位的保溫過程。之后，他們又對溫度進行了調節補償，并由技術研究院重新優化了退火爐出口段的溫度參數，該缺陷得到了有效抑制。僅用一周時間，加磷高強鋼產品生產就取得了重要突破。
　　以眾人之智思慮者，無不知也?！叭拦ば虻募夹g骨干通過這種磨合和碰撞，吸納一冷軋工序和浦項冷軋的技術優勢和經驗，以及三冷軋工序的設備優勢，集合大家的智慧和力量，大大提高了我們解決生產難題的效率，而且這種合作形式也打破了由于長時間在某一條生產線工作而形成的固化思維，使我們思考問題的方式更加全面，為今后的生產工作提供了更好的思路。”談到此次合力攻關的效果，三冷軋工序涂鍍作業區馬峰激動地說。
　　全程參與此次技術攻關的三冷軋工序技術人員鄭懷宇告訴記者，“把冷軋三道工序的技術優勢融合在一起，能解決很多技術和質量的難題，而且也為我們技術人員互相學習提供了很好的平臺，正是通過不斷的溝通、交流，我們這些青年技術人員的技術水平得到了快速提升?！?br /> 　　據了解，不僅在共享技術資源方面，今后，該廠還將通過“四定”工作的深入實施，把資源整合的優勢深入推廣到生產經營的各方面，讓“大廠制”的疊加效應發揮到最大。

        來源：本鋼官網